Το συγκεκριμένο σχέδιο μοντελοποίηση του τεμαχίου και κατασχέθηκαν 1--αυτοκινητικό Ελέγξτε έξω
Η πρώτη αναφορά στο τμήμα σχεδίασης της ανάλυσης του τεμαχίου, κατασχέθηκαν αρχικά με το σύστημα σχεδιασμού, προσδιορίστε το δεδομένο περιτύπωμα επιθεώρησης, χτύπημα, μια ενότητα εντοπισμού, τοποθετώντας επιφάνεια και το απλό σχέδιο χάρτη 2D σκίτσο.
Κατά το σχεδιασμό των εργαλείων ελέγχου αυτοκινήτων, σχεδιασμός μοντελοποίηση κατασχέθηκαν σκυρόδεμα είναι το κλειδί, επηρεάζει άμεσα το gage μπορεί να εντοπίσει την ακριβή ποιότητα τεμαχίου.
Λόγω των χαρακτηριστικών της autobody πάνελ με ελεύθερη επιφάνεια, «αντίστροφη» είναι η γενική μέθοδος της μοντελοποίησης το τρέχον πραγματικό. Αντίστροφη δηλαδή βάσει των ήδη υπαρχόντων τεχνέργων ή φυσική πρωτότυπο, απόκτηση δεδομένων χρησιμοποιώντας σαρωτή λέιζερ, και μέσα από την επεξεργασία δεδομένων, 3δ ανακατασκευή διαδικασία, η μέθοδος της δομής με συγκεκριμένο σχήμα δομή το πρωτότυπο μοντέλο. Χρησιμοποιούμε ένα σαρωτή λέιζερ πρότυπο τεμαχίου επιφάνεια να σαρώσει, απόκτηση στις πληροφορίες επιφάνεια χαρακτηριστικό των σύννεφο σημείο βάσει συντονισμό μετασχηματισμού, θα πάρετε σημείου στο σύστημα συντεταγμένων σώμα, χρησιμοποιώντας επιφανείας λογισμικό επεξεργασίας σήματος, το χαρακτηριστική καμπύλη επιφάνεια της επιφάνειας του τεμαχίου, δημιουργώντας έτσι ένα ελεύθερο πρότυπο επιφάνειας τελικό· την ίδια στιγμή μπορεί να ανιχνευθεί από το πρωτότυπο μοντέλο το παραγόμενο από νέφος σημείων στην επιφάνεια μέγιστη και ελάχιστη απόσταση. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι, το μοντέλο δεν είναι το πάχος του φύλλου σώμα μοντέλου, σύμφωνα με το σκούπισμα της επιφάνειας σαρωτή να διακρίνουμε το μοντέλο για την εσωτερική ή εξωτερική επιφάνεια του τεμαχίου, που είναι ιδιαίτερα σημαντική για το σχεδιασμό και την επιθεώρηση του σκυροδέματος.
Η πραγματοποίηση του ελέγχου ανίχνευσης τεμαχίου φωτιστικό στην ελεύθερη επιφάνεια, κρατούν γενικά 3 ή 5 mm χάσμα σταθερή επιφάνεια της επιφάνειας του τεμαχίου και τον εντοπισμό συγκεκριμένων, εργαλειομηχανών NC μπορεί να είναι σύμφωνα με τον τύπο επιφάνειας αριθμός λειτουργία σχεδίασης να επιτύχει υψηλότερη απαιτήσεις ακρίβειας, την πραγματική ανίχνευση ελέγχοντας φωτιστικό τύπου επιφάνεια με το ειδικό μετρητή παλινδρομική κίνηση μπορεί να είναι κυρτή επιφάνεια υπολογιζόμενη παρέκκλιση του τεμαχίου. Υπάρχουν δύο είδη κύριες μέθοδοι για την ανίχνευση του τεμαχίου εξωτερικό περίγραμμα, το αντίστοιχο σχέδιο του προσαρτήματος: Έλεγχος συγκεκριμένη επιφάνεια κατά μήκος του τεμαχίου εξωτερικό περίγραμμα εφαπτόμενο εκτείνεται προς τα έξω σε περίπου 20mm? εξωτερικό περίγραμμα του τεμαχίου προς την κανονική κατεύθυνση που εκτείνεται κάτω περίπου 20mm. Η καθολική λογισμικό CAD, του επεξεργαζόμενου κομματιού επιφάνεια ενεργητικής offset3 ή 5mm απόσταση (αν το μοντέλο αντικειμένου εργασίας που δημιουργείται για την εξωτερική επιφάνεια, η μετατόπιση συν το πάχος του κομματιού προς κατεργασία), στη συνέχεια, την επιφάνεια κατά μήκος το προφίλ του εφάπτεται ή κανονική επέκταση 20mm, πάρετε ακριβή ανίχνευση επιφάνεια ελέγχου, και στη συνέχεια στο δεδομένο επίπεδο εκτείνεται μια ορισμένη απόσταση είναι συγκεκριμένο μοντέλο τον έλεγχο. Επειδή το σώμα που καλύπτουν τμήματα της περιπλοκότερη, συνδυασμός των δύο μεθόδων απαιτούνται ως επί το πλείστον για τη δημιουργία ειδικών επιφάνεια ανίχνευσης ανίχνευσης, αλλά για κάποια ειδική επιφάνεια, είναι ακόμα δύσκολο να επιτευχθεί. Το σχήμα 2 δείχνει ένα σχηματικό διάγραμμα του σύνθετη επεξεργασία της επιφάνειας. Η επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας στο σχήμα μέσα την υποστήριξη του κινητήρα σε 1,2 δύο προφανώς έχει αυτο-τομή και παρεμβολές, ώστε να εντοπιστεί το κεντρικό περίγραμμα του τεμαχίου, εις βάρος της ανίχνευσης με τη διαφορά ύψους κατακόρυφη γωνία, ηλεκτροπαραγωγής εξέταση επιφάνεια σκυροδέματος όπως φαίνεται, τελικά κατέλαβε την επιφάνεια του σκυροδέματος κατά μήκος του περιγράμματος του τεμαχίου και διάστημα 3 mm διπλό διέσχισε, προκειμένου να διευκολυνθεί ο εντοπισμός του περιγράμματος του τεμαχίου. Φυσικά, το προσάρτημα (ειδικά η επιθεώρηση του σκυροδέματος) θα είναι αντιμετώπισε πολλά παρόμοια προβλήματα στο σχεδιασμό, όλοι πρέπει να κατανοήσουν και εμπειρία διαποτισμό κατασχέθηκαν με την αρχή της την καθυστέρηση της θεραπείας.
Μοντελοποίηση σχεδίαση του μοντέλου 2 τμήμα
Με την ανίχνευση της επιφάνειας του τεμαχίου μέσα από την ενότητα γενικές κλειδί σχήματος μοντέλο για την επίτευξη, κατασχέθηκαν με το τμήμα μοντέλο χωρίζεται σε Ρόταρυ και εισαγωγής Πληκτρολογήστε δύο, όταν το τμήμα μοντέλο πέρα από μια έκταση 300mm, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια εντοπισμού σε τα κάθετη κατεύθυνση, συνήθως το σχεδιασμό για την εισαγωγή. Η ανίχνευση των επιφανειών σκυροδέματος είναι η εσωτερική επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, τμήμα μοντέλο είναι σε όλη την εξωτερική επιφάνεια του τεμαχίου, εξωτερική επιφάνεια για βασική ενότητα ανίχνευση, γενικά στην επιφάνεια εργασίας από την εξωτερική επιφάνεια του τεμαχίου απόσταση 2-3mm, μοντελοποίηση η μέθοδος και η επιφάνεια επιθεώρησης με μια παρόμοια. Πλάκα υλικό τμήμα μοντέλο για γενική μέταλλο χάλυβα ή αλουμίνιο, έκανε η μερίδα επιφάνειας εργασίας από το διαθέσιμο αλουμίνιο ή ρητίνη κλπ... Η περίπλοκη διατομή μοντέλο να παραγάγει παρεμβολές στην περιστροφή ή εισαχθεί, το πραγματικό σχέδιο μπορεί να είναι τμηματική θεραπεία, όπως φαίνεται στο σχήμα 3.
Εάν ορίσετε να εισάγετε το μοντέλο τμήμα τύπου και του επεξεργαζόμενου κομματιού, τοποθέτηση pin παρέμβαση· Εάν οριστεί σε ενιαία Ρόταρυ, λόγω του επεξεργαζόμενου κομματιού ίδια επήλθε multi Διπλώστε επιφάνεια, και ελέγχοντας συγκεκριμένες ή παρεμβολή του τεμαχίου, την σχεδίαση σε δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενο τμήμα μοντέλο, μπορεί να πληρούν τις απαιτήσεις της ολοκληρωμένης ανίχνευσης.
3 του τεμαχίου τοποθέτηση και Rotating προσάρτημα--αυτοκινήτου
Σωστή τοποθέτηση του αντικειμένου εργασίας είναι το θεμέλιο για ακριβή μέτρηση. Μια τοποθέτηση φωτιστικό σχετικά με τον τρόπο που αποτελείται από ένα τοποθετώντας τρύπα και τον εντοπισμό σφιγκτήρας ή μόνιμος μαγνήτης για σύσφιξη με την ολοκλήρωση του το κάλυμμα του σώματος. Με το εργαλείο επιθεώρησης που χρησιμοποιείται ευρέως στο σώμα αυτοκινήτων κατασκευής, μοχλό τύπου κινητή κεφαλή σύσφιξης και έναν μόνιμο μαγνήτη είναι μια σειρά από προϊόντα που θα αγοράσουν, Τσακ παρέχεται επίσης με ένα βραχίονα ή δραστηριότητες των διαφόρων τύπων και μεγεθών του βραχίονα. Μεγαλύτερο μέρος του σώματος που καλύπτουν τμήματα είναι η κύρια, Αντιπρόεδρος δύο τοποθετώντας τρύπες, την κύρια καρφίτσα θέσης είναι κατά κανόνα κυλινδρικό pin (τρύπα) ή διαμάντι καρφίτσα (τρύπα στη μέση), για να περιορίσει το X. Υ δύο βαθμών ελευθερίας? τοποθέτηση pin είναι κωνική pin ή διαμάντι σε σχήμα βύσμα pin, για να περιορίσετε την Z.X.Y.Z τέσσερις βαθμούς ελευθερίας. Σχεδιασμό του προσαρτήματος, τοποθέτηση τρύπες διάτρητη κατά την εξέταση της θέσης συγκεκριμένων (σε το τοποθετώντας συνεμπλόκ pin να επικρατήσει), και δίνει το σώμα συντονίζουν τοποθέτηση τρύπα. Την ίδια στιγμή, θέση θέση του φλάντζα και κινητά σύσφιξης κεφάλι στην ακαμψία του τεμαχίου είναι καλύτερη και εύλογη κατανομή, προκειμένου να διασφαλιστεί ένα στερεό κομμάτι προς κατεργασία τοποθέτηση σχεδιασμού για να ελαχιστοποιήσετε τον αριθμό των τσοκ στερέωσης σημείο, δραστηριοτήτων διασφάλισης όταν εργασίας με άλλα συστατικά δεν παράγουν παρεμβολές, και λαμβάνοντας υπόψη τους εργαζόμενους έχει τα πλεονεκτήματα της βολική λειτουργία, συντονισμό του σώματος κέντρο τελικά δίνουν θέση στην επιφάνεια του αποστάτη.
Σχεδιασμό των 4 πλάκα συναρμολόγησης
Κατά την εξέταση της συγκεκριμένη επιφάνεια κατά μήκος των πλατάνων datum εφελκυσμού ορισμένη απόσταση, το χαμηλότερο σημείο είναι μεγαλύτερο από το πάχος των 150mm, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ανίχνευση των ειδικών έχουν επαρκή αντοχή, την ίδια στιγμή προσπαθούν να κάνουν έλεγχο σκυροδέματος κάτω επιφάνεια, δηλαδή στην άνω επιφάνεια της κάτω Διοικητικού Συμβουλίου Συνέλευση (βάση), ακέραιος θέσης στο σύστημα συντεταγμένων στο σώμα. Επιθεώρηση των συναρμολόγηση baseplate σκυρόδεμα αποτελείται γενικά από υπόστρωμα, καναλιού (όταν είναι αναγκαία η ενδιάμεση επεξεργασία χάλυβα λέξη), έναν φραγμό θέσης και μια καθολική ρόδα, όταν κατασχέθηκαν από συγκεκριμένο υπόστρωμα μετά τον καθορισμό, άλλα μέρη μπορεί να σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, επιλέξτε το πρότυπο μοντέλο.
Ανίχνευση των 5 τρύπες
Σώμα σφράγιση σε πολλές σημαντικές τρύπα flanging και χρειαστεί ξεχωριστή εντοπισμού. Συνήθως κατά την εξέταση της συγκεκριμένη επιφάνεια με περίπου 1 mm παχύ κυρτό πλατφόρμα κατά το σχεδιασμό του ελέγχου φωτιστικό, το αφεντικό και το κέντρο του κέντρου τεμαχίου τρύπα στον ίδιο άξονα, ο λόγος της διαμέτρου του μεγάλο διάφραγμα 5mm, και υιοθετεί διπλό scribing μεθόδους για την το αφεντικό
Όταν η μετρημένη τρύπα του τις υψηλότερες απαιτήσεις ακρίβειας, με βύσμα και επένδυση με τοποθέτηση τρύπες στην ανίχνευση. Στο σώμα του μεγάλη κάλυψη μέρη, έχει σταδιακά επειδή αυτού του είδους περιτύπωμα πολύπλοκο σχήμα, μεγάλου όγκου, κόστους υψηλής κατασκευής, το μεμονωμένο αντικείμενο ανίχνευσης, ανεπαρκή ευελιξία, είναι δύσκολο να αποκτηθούν ακριβείς πληροφορίες σχετικά με ένα μεγάλο αριθμό γρήγορα, αυτοματοποίησης και προηγμένη ανίχνευση μέσων (όπως το σύστημα ανίχνευσης online) αντικαθίστανται, αλλά για την ανίχνευση των μικρών γροθιά μαζικής παραγωγής μέλος, προς το παρόν το αυτοκινητικοί κατασκευαστές μας χώρα εξακολουθούν να βασίζονται κυρίως σε αυτό το είδος εξαρτήματος.
